Одной из популярных моделей немецкого автозавода из Рюссельхайма на российском рынке является Opel Mokka. Небольшой кроссовер завоевал признание на территории нашей страны благодаря изысканному внешнему виду, комплектации и надёжности.

Но, вследствие особенностей наших дорог, у российских потребителей возникли проблемы в эксплуатации Opel Mokka из-за низкого клиренса автомобиля. Небольшой клиренс получался из-за конструктивных особенностей переднего бампера.

Немецкие инженеры пошли навстречу автолюбителям из России, и учитывая критические замечания, предоставили новую доработанную модель Opel Mokka специально для России.

В первую очередь на новом автомобиле убрали «губу» под передним бампером и довели дорожный просвет до 190 мм.

Читателям на заметку: Если вы желаете вызвать сантехника на дом в Санкт-Петербурге, то жмите ссылку. Уверен, вы останетесь довольны качеством выполненных работ и демократичными ценами!

Внешний вид обновленного Opel Mokka

При первом взгляде на новый автомобиль возникает ощущение, что перед вами стоит компактный внедорожник. Стремительные линии кузова, стремящиеся вверх, подчёркивают спортивность автомобиля. Эффектно смотрятся обтекаемые формы боковых зеркал. Высокая проходимость подчёркивается колёсными арками и свесами.

Так же оригинально выполнена задняя часть автомобиля. Заднее стекло Opel Mokka плавно переходит в стойку, создавая ощущение стремительности. Стремительность автомобиля выражается так же в технических характеристиках. Коэффициент аэродинамического сопротивления равен 0.36, что является одним из лучших в классе. Далее »